Empilhadeira a diesel XCMG XCB-DT30

mastro de 2 níveis e 3 metros + garfo de 1070 mm + novo motor diesel nacional III + transmissão manual + assento padrão + pneus pneumáticos completos do veículo + luzes de advertência + campainha de ré
Especificações:

Vantagens：
1. Sistema elétrico

A empilhadeira a diesel XCB-DT30 adota sistema de combustão de injeção direta, otimiza a estrutura da câmara de combustão, bom desempenho de partida, baixo consumo de combustível, grande reserva de torque e forte potência; o sistema de combustível adota bomba de distribuição controlada eletronicamente e common rail de alta pressão, marcha lenta estável, baixo ruído e emissões que atendem aos requisitos de emissão National III; toda a máquina tem alta confiabilidade e durabilidade.

2. Sistema de transmissão

O sistema de transmissão transmite a potência gerada pelo motor para as rodas motrizes e mecanismo de trabalho para fazer a empilhadeira viajar e operar. Ou seja, ao desacelerar e aumentar o torque, alterar a velocidade e a rotação, engatar ou desengatar a potência e alterar a direção da transmissão de potência, a unidade de potência é adaptada às necessidades de viagem e operação da empilhadeira. O sistema de transmissão consiste em uma embreagem, uma transmissão e um eixo de transmissão.

3. Sistema de direção

O sistema de direção é composto principalmente de um volante, um suporte de direção, uma coluna de direção, um flange de conexão e uma caixa de direção. O volante é conectado através da coluna de direção, do flange de conexão e da caixa de direção. A coluna de direção pode ser inclinada para frente e para trás para uma posição apropriada para dar ao motorista uma posição de direção confortável.

O circuito do sistema de direção hidráulica completa com detecção de carga é equipado com uma válvula de prioridade, que pode garantir que o fluxo seja alocado a ele primeiro em quaisquer condições de trabalho, garantindo suprimento de óleo suficiente. Quando a caixa de direção é colocada na posição intermediária, apenas uma pequena quantidade de fluxo passa pela caixa de direção, o que tem um bom efeito de economia de energia.

O eixo de direção consiste em um corpo de eixo de direção, um cilindro de direção, uma biela, uma junta de direção e um volante. O óleo de pressão empurra a junta de direção para girar através da haste do pistão do cilindro e da biela, fazendo com que o volante desvie, conseguindo assim a direção. O eixo de direção é conectado através de um assento de buffer.

4. Sistema de freio

O sistema de frenagem é um tipo de frenagem de roda dupla dianteira, consistindo de um cilindro mestre de freio, um freio e um pedal de freio. A fonte de energia de frenagem pode ser dividida em frenagem de energia e frenagem comum. A energia do freio de energia vem do óleo de alta pressão gerado pela bomba de engrenagem, e a energia do freio comum vem do pé do motorista.

5. Sistema hidráulico

O sistema hidráulico é composto principalmente de cinco partes: mecanismo de potência, atuador, mecanismo operacional, dispositivo auxiliar e meio de transmissão. Os principais componentes incluem: bomba de engrenagem, válvula multivias, operação de válvula multivias, cilindro de elevação, cilindro de inclinação e tanque de óleo.

6. Sistema de quadro

Design modular, todas as peças estruturais são cortadas e processadas por laser CNC de grande porte, e as peças formadas são moldadas por máquina de dobra CNC e prensa hidráulica; as peças usinadas são processadas por grande centro de usinagem CNC, e a precisão do processamento atende aos requisitos de design de toda a máquina.

7. Sistema de proteção superior

Proteção superior soldada integral para empilhadeira a diesel XCB-DT30. A conexão do conjunto do quadro adota conexão de almofada de absorção de choque para reduzir a ressonância causada pela marcha lenta do motor e pela operação de toda a máquina, e melhorar o conforto do operador.

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(2) Nos termos de L/C, é aceitável uma carta de crédito 100% irrevogavel sem "condições flexíveis" de um banco internacionalmente reconhecido.

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