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| Comprimento × largura × altura | 10130×2550×3800 mm |
| Peso morto | 23000 kg |
| Deslocamento teórico de concreto | 105/60 m³/h |
| Pressão máxima de saída de concreto | 8/14 MPa |
| Diâmetro interno do cilindro de entrega | φ230 mm |
| Acionamento do cilindro de entrega | 1600 mm |
| Sistema hidráulico | Tipo aberto |
| Pressão de trabalho nominal do sistema | 32 MPa |
| Capacidade do tanque de óleo | 450 L |
| Capacidade do tanque de água | 340 L |
| Tipo de braço | 5RZ |
| Altura máxima de colocação de material | 38.1 m |
| Raio máximo de colocação de material | 34,1 m |
| Profundidade máxima de colocação de material | 26,4 m |
| Ângulo de rotação da plataforma giratória | ±360° |
| Tipo de estabilizador | Tipo X (primeiro nível) |
| Envergadura horizontal do apoio dianteiro | 6200 mm |
| Envergadura horizontal do apoio traseiro | 8400 mm |
| Extensão longitudinal do braço de apoio | 7175 mm |
| Modelo de chassi | HOWO ZZ5237N |
| Tipo de tração | 4×2 |
| Potência do motor | 254 kw |
| Velocidade máxima de circulação | 90 km/h |
A Liugong LGP5230THB-39m Bomba de Concreto sobre Rodas possui uma pressão máxima de saída de até 14MPa, com dois modos de operação (bomba aérea/bomba terrestre) e pode ser desmontada e rapidamente convertida em uma bomba veicular;
O novo sistema de bombeamento otimizado por simulação de elementos discretos e testes em banco, com pequeno ângulo de inclinação, cotovelo grande e design de redutor grande, possui uma eficiência de sucção de até 95%, e a diferença de material não entope o tubo
O Caminhão Betoneiro Liugong LGP5230THB-39m possui grande clearance, pequena área de contato com o solo e transferência flexível. É uma ferramenta de construção para locais estreitos, como projetos urbanos, fábricas internas, pontes e túneis;
Braço biónico 5RZ, a altura mínima de expansão do braço é baixa, e a velocidade de expansão e retração do braço é 15% mais rápida que a da indústria; ±360° rotação de concretagem, concretagem flexível e maior adaptabilidade
Design de eixo através de conectores externos, com pequeno balanço lateral, e a resistência à fadiga e rigidez do braço são 10-15% maiores que os de conectores internos;
O Caminhão Betoneira Liugong LGP5230THB-39m adota análise de vida à fadiga + teste em banco de componentes estruturais. Com o mesmo design leve, a rigidez dos principais componentes é aumentada em 10%, garantindo que as partes estruturais principais do braço e do chassi não apresentem rachaduras por 8 anos ou 450.000 metros cúbicos.
Perguntas Frequentes：
Como se comparam os seus preços com os dos fabricantes/fábricas?
Somos o principal distribuidor dos principais fabricantes/fábricas de máquinas de construção na China, e sempre fornecemos os melhores preços de distribuição.
De múltiplas comparações e comentários dos clientes, os nossos preços são mais competitivos do que os dos fabricantes/fábricas.
Como está o seu prazo de entrega?
Geralmente, podemos entregar máquinas regulares aos clientes imediatamente dentro de 7 dias, porque temos múltiplos recursos para verificar as máquinas de estoque local e nacionalmente, e receber as máquinas a tempo.
Mas para os fabricantes/fábricas, demora mais de 30 dias para produzir as máquinas encomendadas.
Em quanto tempo pode responder às perguntas dos clientes?
Nossa equipe é composta por um grupo de pessoas trabalhadoras e enérgicas, trabalhando 24 horas por dia para responder às consultas e perguntas dos clientes a qualquer momento.
A maioria dos problemas pode ser resolvida em 8 horas, enquanto os fabricantes/fábricas demoram mais para responder.
Que condições de pagamento aceita?
Geralmente, podemos adotar os termos T/T ou L/C, e às vezes os termos DP.
(1)Sob os termos T/T, é exigido um depósito de 30% e o saldo de 70% deve ser liquidado antes do embarque ou contra uma cópia da original fatura de carga para clientes de longa data.
(2) Nos termos de L/C, é aceitável uma carta de crédito 100% irrevogavel sem "condições flexíveis" de um banco internacionalmente reconhecido.
